赤城| 彭泽| 阿合奇| 镇安| 香河| 马龙| 揭东| 察哈尔右翼中旗| 浚县| 万源| 白云| 米易| 濮阳| 塘沽| 台北县| 富源| 鄂州| 普陀| 花垣| 鄂州| 西平| 永平| 阳朔| 饶阳| 亳州| 珠海| 睢宁| 噶尔| 喀什| 南江| 保亭| 高安| 嘉兴| 石城| 新都| 鹰潭| 台州| 象州| 嵩县| 庆云| 浦北| 和硕| 兰坪| 古丈| 徐水| 怀远| 顺德| 大竹| 林甸| 抚宁| 桐梓| 二连浩特| 新洲| 代县| 湟源| 庐山| 莘县| 乌恰| 镇原| 阳曲| 婺源| 三都| 绿春| 平阴| 公安| 郧县| 色达| 肥乡| 吴中| 高陵| 乳山| 甘棠镇| 白山| 红岗| 宁陵| 新绛| 崇明| 洛浦| 田林| 镇沅| 佛山| 汾阳| 红岗| 奎屯| 剑川| 阜新市| 建阳| 宝山| 索县| 勐海| 那坡| 富锦| 猇亭| 丽水| 阿荣旗| 社旗| 漳平| 南充| 玉林| 抚松| 宁阳| 陕县| 兖州| 察哈尔右翼后旗| 镇宁| 宕昌| 红古| 额敏| 博野| 雅安| 平凉| 嘉荫| 崇左| 信宜| 介休| 小金| 贵定| 新野| 梨树| 镇雄| 抚远| 宽甸| 双流| 宣恩| 滨州| 长沙| 科尔沁左翼中旗| 古丈| 彭阳| 墨江| 桦南| 夹江| 怀柔| 澄城| 安新| 砚山| 铜川| 日土| 珙县| 柘荣| 平凉| 亚东| 泸州| 江津| 西昌| 黄山市| 新乡| 洪泽| 龙门| 通江| 阜城| 鸡东| 三明| 栖霞| 南雄| 平定| 娄底| 库车| 昌江| 镇宁| 武宣| 双鸭山| 台东| 宽城| 昭苏| 罗江| 额尔古纳| 郑州| 开化| 孙吴| 行唐| 辛集| 旌德| 上犹| 五大连池| 石泉| 新宾| 祥云| 台中县| 西乌珠穆沁旗| 玛曲| 寻乌| 新源| 蓬安| 罗城| 横县| 阿坝| 宿豫| 鄂州| 宾阳| 青白江| 湟中| 湘东| 福安| 科尔沁左翼后旗| 徽县| 全椒| 北宁| 哈密| 南昌县| 义马| 大同市| 兰西| 黎城| 韩城| 海安| 辽源| 兰西| 化州| 博罗| 遂川| 会宁| 通海| 米林| 元氏| 梁山| 宜兰| 合水| 文安| 镇沅| 海盐| 新绛| 苍山| 福州| 黄石| 黄平| 长泰| 和硕| 怀远| 宾阳| 武当山| 普兰| 黑水| 边坝| 乌兰浩特| 新邱| 河津| 曲江| 成县| 南安| 察哈尔右翼前旗| 富顺| 同德| 黄石| 临湘| 铁力| 威信| 旬阳| 沧州| 顺德| 铜陵县| 阎良| 乌拉特中旗| 宁阳| 九龙| 宾川| 苏尼特左旗| 巩留| 玛纳斯| 八公山| 富宁| 夏县| 夏津|

广西民宗委视窗--广西频道--人民网

2019-05-26 01:56 来源:天翼网

  广西民宗委视窗--广西频道--人民网

  此行上山下海,同学们深入田间,与农民、技术员、工商业者交流,收获满满,即使脚上沾满泥巴也不介意。”郑博宇分析说,“登陆热”是人往高处走的结果,“现在资讯发达,台湾年轻人都知道大陆发展前景广阔,并且推出了一系列利好措施,而台当局的施政荒腔走板,让人看不到未来,所以才会有越来越多人有紧迫感,选择尽快‘登陆’。

  “儿子现在做到了公司所在岗位第一名。  问:美国在台协会(AIT)台北办事处前处长杨苏棣日前表示,美国陆战队警卫队将进驻AIT台北新址维安。

    参展的台湾卜力斯股份有限公司业务经理吕镇宇认为,两岸同文同种,沟通起来更加顺畅,两岸在挖掘共同的环保商机方面一定大有可为。“青年一代创新创业意识强,青年华侨成为我国青年人才的重要力量。

  中国国民党前副主席林政则等百余位台湾同胞将出席论坛。  问题是,台湾能否迎头赶上?台湾行政机构负责人宣示,将建立友善的移动支付环境,期望2025年移动支付普及率提高至九成。

再比如,普选方案规定:提名分为委员推荐和委员会提名两个阶段、获120名提名委员推荐即可“入闸”、每名提名委员提名时可投2至N票、提名采取无记名方式等,都增加了民主成分。

    儿子的遭遇让她关注青年  谈起投入两岸青年交流的缘起,王淑贞坦率地说,是因为儿子。

  他还表示,两岸统一是不可阻挡的历史大势。”  台湾青年陈益淇同样将目光瞄准了大陆教育市场。

    新华社厦门6月11日电(记者付敏)第八届海峡两岸(福建云霄)“开漳圣王”文化节11日开幕。

  古往今来,中华民族皆以黄帝为华夏始祖。  新华社台北5月12日电(记者贾钊陈键兴)12日一大早,70岁的黄女士就赶到台北孔庙。

    中华电信董事长郑优则认为,在竞争激烈的市场上,厂商会在适当时机采取短期促销。

  现期普选方案需要通盘考虑各方利益,才能做到实事求是。

  他说,“这不就是我们共同生活的地方,不也就是一个共同的家园吗?”  当然,“兼顾小确幸”之外,范姜锋重点分享的还是如何拥抱“大未来”。”  简名骏表示,下一步他会把台北的研发团队迁到成都。

  

  广西民宗委视窗--广西频道--人民网

 
责编:
关闭
当前位置:军事 > 史海烟云总 > 正文

前世“运-10”今生C919:中国大飞机的沉浮梦

2019-05-26 15:02:33    中国新闻网  参与评论()人

作者郑莹莹

在87岁的新中国第一代飞机设计师程不时看来,若说国产大飞机C919是今生,那“运-10”便是前世。

中国曾因在飞机研制上“觉醒”较晚,被嘲笑是“没有翅膀的雄鹰”。而从1980年“运-10”的首飞,到2017年C919的首飞,期间历经了中国自主研制大飞机的数十载沉浮路。

回忆起中国自行研制的第一款大型飞机,程不时说那是1970年,当时“运-10”飞机开始在上海立项研制。

“这实际上是个大转折,中国的飞机发展开始真正从军用扩展到民用”,他告诉中新网记者。

那时,程不时还在沈阳,从事军用飞机近20年,设计了中国第一架喷气式飞机“歼教-1”等多个不同类型飞机。

1971年,他奉调来上海投身项目,曾任“运-10”副总设计师。忆困难,他说,当时大型飞机和民用飞机这两个概念在中国都是新的,“中国从来没有研制过这样大的飞机,在这以前,我所参加设计的飞机多在10吨左右,而‘运-10’重达110吨;在工程技术界,10倍意味着另一个量级的挑战。”

1980年,历经十载,“运-10”首飞成功,曾飞抵哈尔滨、乌鲁木齐、广州、昆明等城市,还曾先后7次飞抵拉萨。

程不时说,“我常常想,‘运-10’飞行过这么多复杂的地方,万一有个小螺丝钉不达标,或者一根管子漏了,会招来怎样的质疑?”

所幸,“运-10”经受住了考验,为中华民族争了口气。

但令人遗憾的是,由于种种原因,历时14年后,“运-10”的研制并未继续,最终以一代航空人的叹息告终,中国的“大飞机之梦”也暂且搁浅。

2004年,程不时坐入1984年停飞的“运-10”驾驶舱。资料图摄

在程不时看来,不以成败论英雄,也不能将“运-10”定义为失败,因研制它时,中国的“大飞机梦”初启,领域完全空白,中国举工厂、科研院所等全国科技力量,攻克了很多难题,给后续的国产大飞机研制奠定了基石。

他介绍,C919在采用新技术、新材料的同时,也延续了“运-10”的诸多技术决策,比如翼吊式发动机,又比如单通道客舱。

首飞的C919,在这位中国飞机设计的“元老级”人物看来,在某种程度上,不仅是一架飞机,也不单是一个产品,“它是民族的一种能力,证明中国能掌握高精尖项目。”

这位满头银丝的耄耋“航空人”说,20世纪时,中国科技界曾有两大遗憾,一是没有大飞机,二是没有航空母舰。“现在这两个都开始露出曙光了”,他笑着说,航空母舰建造成了,而大飞机也有了。(完)

(责任编辑:张海潮 CM013)
 
扫描到手机×
?
楚雄市 令石肚 思源路 玉桃园 大桥道和进里栋
冀州市 牛战 王家庄前村 中北花园 东河沿村